Недавно я увидел в одном из антикварных магазинов необычный чернильный прибор с чернильницей.
Антиквар понятия не имел, для чего он предназначен и собирался выставить его на интернет-аукцион по смешной цене. Я имел неосторожность рассказать ему, что данное устройство в начале XX века произвело настоящий фурор среди инженеров, архитекторов и художников-оформителей. В результате на следующий день антиквар резко поднял стартовую цену на аукционе. От покупки я отказался и решил в будущем не заниматься просвещением антикваров. 😊
Прибор это был изобретён в начале XX века в США для того, чтобы обеспечить возможность заправки рейсфедера (чертежного пера - см. пояснение далее) одной рукой. Я не поленился и нашел один из первых патентов:
Фрагмент патента и рисунок с инструкцией, как заправить рейсфедер. Отдельно показана конструкция со спиралью с жалом на конце (21,22,23) для забора жидкости.
При нажатии на рычаг происходит одновременное открытие крышки чернильницы и поднятие спирали с небольшой порцией жидкости, набранной из чернильницы. Спираль с жалом выполняет функцию пипетки и позволяет одним касанием заполнить рейсфедер. При отпускании рычага обратно чернильница автоматически закрывается герметичной крышкой, а спираль снова погружается в чернильницу.
Рейсфедер - небольшое пояснение
Инструмент под названием «рейсфедер» (ruling pen или drafting pen на английском, liniefeder на немецком) был изобретен еще в начале века XVIII века для начертания линий заданной толщины. Конструкция рейсфедера представляет собой две пластины с винтом для регулировки толщины линии и держатель. Щель между пластинами заполняется тушью, краской или чернилами.
Cтаринные рейсфедеры и как ими пользовались.
Изначально рейсфедер использовался только как чертежное перо. Когда-то рейсфедер входил в каждый чертежный набор и был незаменимым инструментом для многих поколений чертёжников, архитекторов, инженеров и художников-оформителей.
Чертежнику приходилось постоянно заправлять рейсфедер, при этом было необходимо использовать обе руки: протирать лишнюю жидкость (чтобы не испачкать бумагу), открывать/закрывать крышку чернильницы - для экономии (чтобы жидкость в чернильнице не испарялась).
Поэтому чернильный прибор, который позволял заправлять рейсфедер одной рукой и экономить чернила пользовался неплохим спросом в свое время. Он выпускалcя несколькими производителями и даже несколько раз был модернизирован (для тех, кому это интересно, приложил обновленный патент 1930 года).
Сейчас он иногда встречается на зарубежных антикварных сайтах, хотя мало кто догадывается, для чего он был предназначен, судя по многочисленным вопросам.
PS:
С появлением технического пера — рапидографа использование рейсфедера для черчения линий пошло на убыль.
Рапидограф/Изограф — ручка с фиксированной толщиной линии для точных чертежных работ. Рядом показаны: резервуар с чернилами, системы подачи чернил и игла (источник artershop.com)
Моя мама много лет проработала инженером-конструктором и, конечно, ее главным рабочим инструментом была советская готовальня, где рейсфедер был неприменным атрибутом. Для меня стало сюрпризом, что готовальни еще продолжают выпускаться и их можно легко купить.
Готовальня времен СССР (слева), современная готовальня (справа).Источник artershop.com
Казалось бы, что компьютер окончательно сделает рейсфедер пережитком прошлого, но так сложилось, что в каллиграфии рейсфедер по-прежнему используется в качестве популярного инструмента.